★有利枠＝なし
小倉のダートの砂厚は８.５ｃｍ｡滞在馬が調教で使用するため､札幌や函館と同じように他の競馬場より砂が深くなっている｡レース時の時計はそれほど極端にかからないものの､全般的には力のいるコースと言っていい｡１０００ｍのスタート地点は向正面直線の左端｡２コーナーの出口からで､コースの最高部から発走する｡３コーナーまでの距離は３６６ｍ｡スタート直後の下り坂を利して､テンからかなり速いスピードが出る｡コーナー､最後の直線でもそのスピードは緩まず､行ったもの勝ち｡
★有利枠＝内〜中枠
スタート地点は正面スタンド前直線の右端｡４コーナーの出口からの発走で､最初の１コーナーまでの距離は３４３ｍ｡最後の直線は２９１ｍ｡このコースの最大の特徴は､ローカルのダート１７００ｍの中で最も逃げ､先行馬が有利であること｡逃げ､先行馬を合わせた連対率は７０%を超える｡１〜２コーナーの坂を上り切ったあとにペースが落ち､そこで息が入る｡そのため､前半飛ばして主導権を握った馬でも後半脚が残る｡枠順は外枠が不利｡
★有利枠＝なし
スタート地点は向正面直線の左寄り｡展開はスローで流れて、砂厚も深く、スタミナ勝負になりやすい。その為、逃げ､先行馬が絶対優勢｡勝負どころで後方に位置していては勝負にならない｡前半は後方待機でもマクル戦法が必要になる｡芝の長丁場で詰めが甘かったようなタイプが､コース替わりで一変するのも特徴｡
★有利枠＝なし
スタート地点は向正面直線の２コーナーのポケット｡３コーナーまでの直線距離も４７９ｍになり､前半からかなりのスピードが出るコース形態になっている｡３〜４コーナーのスパイラルカーブでもあまり速度が落ちないため､スピード能力で一気に押し切れるタイプには向いている｡特にサクラバクシンオー産駒は強い｡
★有利枠＝内〜中枠
スタート地点は正面スタンド前直線の４コーナーのポケット｡最初の１コーナーまでの距離は４７２ｍと十分にあるので､普通は極端に速くはならないが､先行馬が揃うと雁行気味に行って自然とラップが上がる｡前半３ハロンがある程度速く流れて､２コーナーを過ぎて向正面に入ったところでペースが落ち着き､３コーナーに差し掛かる手間でまたピッチが上がるのが特徴｡普通に流れれば逃げ､先行馬が有利となる｡
★有利枠＝なし
スタート地点は向正面直線の半ばよりやや左｡１０００ｍのスタート地点より少し前進したところ｡道中の流れは淀みなく淡々と流れるので、逃げ先行馬有利。